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　　近日深圳機(jī)場出租車應(yīng)急上客通道投入使用。這是深圳機(jī)場集團(tuán)在黨史學(xué)習(xí)教育中，結(jié)合“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)推出的又一項(xiàng)民生實(shí)事項(xiàng)目，通道將主要在節(jié)假日及夜間航班和旅客集中抵達(dá)等高峰期啟用，可以有效緩解現(xiàn)場出租車排隊(duì)等候壓力、提升出租車運(yùn)行效率，為廣大旅客提供更便利、人性的地面交通服務(wù)。

　　為解決高峰期出租車上客資源有限、旅客等車時(shí)間長的問題，深圳機(jī)場對(duì)機(jī)場路網(wǎng)的閑置資源進(jìn)行改造后形成出租車應(yīng)急上客通道，并制定了《出租車應(yīng)急上客通道疏散方案》。

　　該應(yīng)急上客通道位于機(jī)場地面交通中心（GTC）一層?xùn)|側(cè)，共設(shè)有14個(gè)上客位。當(dāng)出租車上客通道旅客排隊(duì)人數(shù)較多，或者進(jìn)港航班量較多時(shí)，深圳機(jī)場將啟用出租車應(yīng)急上客通道，由現(xiàn)場工作人員引導(dǎo)旅客前往應(yīng)急上客通道有序乘車。從目前的出租車等候區(qū)步行前往應(yīng)急上客通道僅50米，1分鐘內(nèi)即可到達(dá)。

　　機(jī)場方面介紹，根據(jù)疏散方案測算，出租車應(yīng)急上客通道啟用后每小時(shí)可增加疏散旅客300-400人，旅客排隊(duì)候車時(shí)間最多不超過10分鐘，能夠極大緩解高峰期出租車運(yùn)力疏散保障壓力，提升旅客出行體驗(yàn)。下一步，深圳機(jī)場將持續(xù)聚焦旅客出行全鏈條服務(wù)中存在的痛難點(diǎn)問題，從旅客視角出發(fā)，持續(xù)改善提升機(jī)場的地面交通服務(wù)，為旅客提供更安心、優(yōu)質(zhì)的全鏈條出行服務(wù)體驗(yàn)。

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